一年春作首，萬事干為先。開年以來，聚焦“更高質量、更好效益、更加安全”重大要求，蘇豪控股集團統籌運營的江蘇中歐班列，鉚足干勁、開足馬力，積極服務高水平對外開放和全省經濟發展，保持良好發展態勢，實現運行質效持續提升。1—3月，江蘇中歐（亞）班列運送貨物52870標箱、籠車商品車出口197車，共計開行652列，同比增長24.9%。連續三個月開行超200列，其中3月開行222列，創單月歷史新高。
穩開行、提質效，運輸通道穩定暢通。今年以來，江蘇中歐班列聚焦高效運輸體系和多元通道體系建設，進一步強化全省統籌，推動開行擴面提效，1—3月去程、回程分別同比增長36.8%、10.5%。一季度，省內各開行城市也呈現蓬勃發展態勢，南京、徐州、蘇州、連云港班列開行數量均實現兩位數增長。其中，連云港班列聚焦新亞歐陸海聯運通道建設，強化東西雙向過境班列運輸，實現一季度開行同比增長40.1%；南京、蘇州兩地班列積極應對往來歐洲海運變化，大力推動波蘭以遠歐洲線路穩定運行，1—3月發運1870標箱，有力保障省內企業電極材料、智能家電等高貨值貨物出口；徐州班列持續發揮樞紐功能，在保障本地企業基礎上，著力服務省內接續班列開行，1—3月無錫、鹽城接續班列運送貨物1834標箱，同比增長123.6%。圍繞通道建設，今年以來江蘇班列新增同江口岸回程線路，實現我國鐵路口岸運行全覆蓋；首開南京至阿塞拜疆巴庫跨里海線路，有力拓展中歐班列南通道。
融運貿、促發展，企業需求有力響應。江蘇中歐班列積極發揮蘇豪控股集團貿易主業優勢，依托班列通道，強化運貿融合，推動更多進口貿易、回程運輸項目落地。緊扣省內重點企業運輸需求和“新三樣”出口需要，加大保障力度，1—3月發送徐工集團、南京LG等地方重點企業貨物2790標箱；主動對接、靠前服務，3月，584標箱省內光伏企業產品通過班列出口至中亞。著眼江蘇企業海外發展需求，江蘇班列深入推進“中歐班列+跨境電商”“中歐班列+海外倉”發展模式，主動對接省內出口企業和國內頭部物流企業，完善沿線國家海外倉布局，提升“前展后倉”項目功能。
強統籌、優服務，降本增效凸顯成效。江蘇中歐班列緊緊圍繞“有效降低全社會物流成本”要求，進一步釋放統籌效能、提升服務品質。依托國鐵上海局運力支持和南京海關政策扶持，推動“中歐班列+保稅”進口模式在省內落地，切實降低企業成本；徐州積極打造重點物資定期班列，推動物資出廠與班列開行無縫銜接，進一步減少物流中間環節，助力企業降低綜合運輸成本。持續發揮全省班列整合效應，推進境內外運費統一結算，提升服務發展水平和國際競爭能力。通過推進省內還箱點和前置倉布局，江蘇中歐班列進一步完善端到端服務，延伸服務范圍，積極為企業提供全程物流解決方案，助力外經貿企業更好“走出去”“引進來”。
據介紹，下一步，在江蘇省交通運輸廳等主管部門和鐵路、海關等單位支持下，蘇豪控股集團將進一步發揮江蘇中歐班列通道作用，深化運貿融合，拓展海外布局，提升運行質效，降低物流成本，更加有力保障江蘇企業國際運輸需求，更加精準服務地方產業和開放型經濟發展，更加深入參與構建“一帶一路”立體互聯互通網絡，助力建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐。
