舜天造船（揚州）有限公司坐落于江蘇省儀征市長江之畔，是江蘇省屬國企中規模最大的現代化造船企業。這里吊車林立、船體密布、機器轟鳴，在這片鋼鐵森林中，有一個全部由女職工組成的特殊班組，為了解她們的工作生活情況，我們采訪了她們的代表——汪吉美同志。
一大早，汪吉美特意等候在吊車外迎接我們的到來。寒暄問候之后，她告訴我們，自從2007年進入揚州船廠以來，她一直從事龍門吊駕駛工作，說到她的“工作搭檔”，她略顯興奮地向我們介紹起她身旁的大家伙。這架龍門吊高80米，總重3000噸，跨度155米，能吊起500噸重的船舶分段，在這架鋼鐵重器頂部不足4平方米的駕駛室里，是汪吉美每天工作的地方。
我們跟隨汪吉美乘坐吊車內部的電梯來到駕駛室，她告訴我們，每天早上打好開水，她就來到工作崗位，投入到新一天的忙碌中。龍門吊每天任務排得很緊，駕駛室又很高，上下一趟耗時不少，為了不打亂施工進度，駕駛員們在工作時間都會自覺控制飲水量。駕駛室不大，僅能容納一張座椅和操作臺，墻壁上懸掛著多個監控顯示屏。坐在操作椅上透過三面落地窗，就可以在76米的高度俯瞰船臺和船塢。初春的江畔氣溫較低，雖然開著空調，但還是能感受到陣陣寒意。汪吉美告訴我們，因為駕駛室和吊車一樣是全鋼結構，所以隔熱效果有限，雖然裝有空調，但室內還是比地面寒冷。不過最難受的是在夏天的烈日炙烤后，室內溫度最高可達40度，這時候就算有空調也會熱得滿頭大汗。船廠生產任務緊張時，龍門吊經常三班倒不停工，值夜班的駕駛員經常會從深夜工作至黎明。
當我們問她經常值夜班怎么照顧自己的家庭時，她告訴我們，以前她的大兒子年幼時確實很難兼顧，時常因為工作原因無法好好照料家庭，夜班時便托付給家里的老人，好在家人十分支持她的工作，孩子也特別爭氣，學習上從不需要她操心。后來第二個孩子出生，懂事的哥哥會幫忙一起照顧弟弟，也為她分擔了很多?，F在大兒子已經考入了南京一所知名高校，小兒子也已入校就讀，說起自己的家庭，汪吉美一臉幸福和驕傲。
我們好奇地向汪吉美了解揚州船廠吊車駕駛班11位員工全部是女同志的原因，她給我們打了個比方：如果說重達3000噸的龍門吊是一個力大無窮的巨人，那么駕駛員就是巨人的大腦。龍門吊上的搖桿和按鈕每一個微小的操作，都關系到工作效率和現場人員的生命安全，所以這項工作特別需要耐心細致。女同志們心思細膩敏銳，憑借經驗她們可以根據吊車各項動作中的反饋，判斷出吊車的狀態是否正常、動作是否精準到位。揚州船廠自2005年建廠至今，已完工交付上百條船舶，其中每一條都離不開龍門吊駕駛員們的辛勤付出，她們駕駛著工業重器，為船廠發展做出了不可磨滅的貢獻。
采訪的最后，我們想聽聽汪吉美對揚州船廠的未來發展有什么期望。她想了想告訴我們，2007年進廠后，她經歷過船廠的輝煌時期，后來船廠曾一度沉寂，船臺和船塢空空蕩蕩的，也不再需要吊車往來運輸分段，她就和其他工人一起清理廠區的剩余鋼材，每當干活累了時，抬起頭總能看到自己的老搭檔矗立在那里，但不知道自己是不是還有機會再次駕駛它。近幾年，在資產經營公司領導的關心下，船廠逐步恢復了生機，她也重新回到了心愛的工作崗位，船塢邊重新響起了龍門吊行走的警笛聲。去年揚州船廠隨舜天集團一起重組整合入新的蘇豪控股集團，給船廠的發展帶來了新生機，船廠的工人收入提高了，前景明朗了，對未來也有了更多的盼頭，她和其他同事一樣，希望在控股集團的領導下船廠能發展得越來越好，員工的生活水平能越來越高。
其實不僅是龍門吊女駕駛員群體，在舜天資產經營公司本部和揚州船廠，有著大批優秀的女職工，她們承擔著家庭和事業的雙重責任，在平凡的崗位上默默耕耘，辛勤付出。值此“三八”勞動婦女節即將來臨之際，讓我們向她們表達真切的問候，道一聲“你們辛苦了！”
