5月28日,一列滿載輪胎、日用品、農用機械等貨物的中歐班列從徐州淮海國際陸港集散中心啟程發往歐洲。與以往不同是,此趟班列創新采用托運人“一次委托”“一次結算”“全程跟蹤”服務模式,實現區域段“一單制”服務場景,在“一單制”基礎上有力探索單證物權和供應鏈金融服務,是江蘇班列的首趟“一單制”融資出口班列。
此趟班列的開行得到了省及徐州交通主管部門、徐州海關、國鐵上海局集團徐州物流中心、淮海國際港務區的大力支持,在省市班列公司緊密協作下,貨物均采用“鐵路快速通關”模式出口,在鐵路銅山場站制票、安檢、核驗后,海關給予優先查驗、優先放行、切實提高作業效率。依托“鐵路快速通關”模式的成熟運用,在全省“一單制”“一箱制”發展部署下,徐州市班列公司積極響應連徐淮國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設工作部署,加快推進模式創新和服務創新,探索班列+供應鏈金融新模式,進一步延伸班列服務鏈。
此趟班列承載的30標箱貨物將“一單制”與金融服務有效結合,發貨人憑借“一單制”提單即可向銀行申請授信,中國銀行徐州云龍支行為地方出口企業提供融資支持,有力減低客戶企業資金壓力。以“一單制”提單作為憑證,銀行還為中歐班列客戶提供便捷高效的運費資金監管服務。
此次“一單制”融資出口班列的嘗試,為客戶企業解決融資難問題提供了新路徑。下一步,在蘇豪控股集團部署領導下,省班列公司將以此次嘗試為基礎,持續探索“一單制”創新服務,拓展“班列+金融”功能,提升中歐班列綜合服務水平和運輸效率,推動運貿一體化發展,進一步助力全省高水平對外開放。