怎么配资同时确保甲板前部保持畅通
海军山东舰航母编队结束香港访问,迅速进入战斗准备状态
2023年7月7日上午,山东舰航母编队圆满完成了为期5天的香港访问,并以战斗姿态从香港出发,返回母港。香港特别行政区政府在昂船洲军营码头举行了简洁而庄重的欢送仪式,许多香港市民和学生代表早早到场,热情送行。
战斗准备:一刻不松懈
尽管现场有少数人员在舰上站立挥手告别,整个舰体却透露出一种紧张的气氛,仿佛箭在弦上。舰载机和武器系统已经全部进入待命状态,舰上的雷达系统也已启动,准备随时应对任何突发情况。这一细节生动地体现了中国海军的训练理念——“一切为打赢,一刻不松懈”。从这一点,我们也可以直观感受到,山东舰战斗群的战备水平已经得到了显著的提升。
舰载机的精确部署
展开剩余72%舰载机的布置是根据实际战斗需求精心设计的。从公开的画面中可以看到,直-18JA警戒直升机已经停放在航母前甲板上,这是舰队应对空中威胁的第一道防线。由于航母雷达的探测范围受地球曲率限制,直-18JA直升机通过升空能够扩大雷达的监控范围,尤其是在低空目标的监测上起到至关重要的作用。这种设计相当于为航母增设了“高空中继眼”,确保在飞行员和舰队的安全上获得先发优势。
这架直升机首先升空,搭建起空中警戒网,为后续的歼-15战斗机起飞执行巡逻任务创造条件。同时,斜角甲板上待命的直-9S搜救直升机也随时准备投入使用。考虑到舰载机起降的高风险性,直-9S的任务是保障飞行员的生命安全,若出现紧急情况,能够在最短时间内进行搜救,为飞行员提供最直接的保障。
全力战备,随时投入战斗
飞行甲板后部停放着10架歼-15和歼-15T战斗机,足以组建一个舰载机大队。通常情况下,一个舰载机大队由12架飞机组成,但这次部署了10架,且完好率达到了80%。这意味着舰载机随时可以投入战斗,保持高度的作战能力。
这些战机的部署位置也经过精心设计。将其停放在飞行甲板的后部,有利于利用第三起飞点(即长起飞位)提升起飞效率。较长的滑跑距离有助于降低飞行员的操作压力,同时确保甲板前部保持畅通,提高紧急起飞时的响应速度。这一布局表明山东舰的舰载机调度已经达到了标准化、流程化。
武器系统保持高度戒备
山东舰的武器系统同样处于高度戒备状态。红旗-10近程舰空导弹和反潜火箭的发射口已全部暴露,随时可以应对敌方威胁。舰上的1130近防炮已经从炮衣中解开,炮管处于可随时转动射击的状态。前后两挺14.5毫米舰载机枪旁,射手和弹药手紧张守在岗位上。这一切都表明,山东舰不仅是在展示武力,而是真正做好了应对任何突发状况的准备。
为什么如此戒备?
从当前的安全环境来看,山东舰此次出港的高度戒备是完全有其必要性的。在现代海战中,舰艇进出港口的过程中是最脆弱的,也是敌方突袭的关键时机。冷战期间,美苏核潜艇曾在敌方海岸附近潜伏,收集情报并准备突袭。如今,一些国家和势力正发展射程超过1000公里的反舰弹道导弹,菲律宾吕宋岛距离我国三亚航母基地约1200公里,如果对方在该区域部署武器,就能威胁到航母的出港安全。
山东舰出港,实战信号更强
山东舰此次出港,充分利用香港周边复杂海域的环境进行实战演练。在国际港口区域,船只繁忙、信号环境复杂,正是这种复杂环境中进行战备演练,比在封闭海域的训练更具实战意义。从直升机起飞的顺序到战机的起飞流程,再到武器系统的指向与人员部署,每一个细节都在模拟“出港即遇袭”的情景,全面检验整个航母编队的应急反应能力。
这次行动也显示了中国海军战备理念的转变。过去,航母多在相对安全的环境中进行作战训练,而现在,海军更注重在航母最脆弱的时刻进行生存训练,强化对突发状况的应对能力。山东舰通过这次演练,成功证明了自己具备从警戒直升机升空、救援力量待命,到战机随时起飞、武器迅速发射的全作战链条,展现了高度的战备能力。
向能力型海军转型
从更宏观的角度来看,山东舰此次的演练也折射出了中国海军正在向能力型转型的趋势。衡量现代海军的实力,不仅要看舰艇的数量,更要关注其装备优势转化为实际战斗力的速度与效率。航母作为一个复杂的作战平台,其战斗力生成涉及舰机协同、编队配合、后勤保障等多个方面。山东舰能够在和平时期保持高度的战备状态,证明了这些环节已逐步形成制度化和常态化的运作机制。
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